Nissan América Latina alcanzó un hito de ventas durante julio al comercializar 20 mil unidades con tecnología e-POWER, 14 mil de los cuales fueron adquiridos en México.
Esto convierte a México en su principal mercado de consumo para unidades como Nissan X-Trail o Nissan Kicks e-POWER. Ambas poseedoras de una tecnología innovadora con un nuevo sistema de motorización eléctrica.
“Buscamos innovar en todo lo que hacemos. Es justamente lo que nos ha traído hasta aquí. Sabemos que estamos desafiando al mercado. Ofreciendo la opción de una tecnología diferente que abre camino hacia el futuro de la movilidad y se ajusta a la demanda de los consumidores latinoamericanos”
Guy Rodríguez, presidente Nissan América Latina y vicepresidente corporativo, Nissan Motor Co.
Y es que la Nissan Kicks e-POWER se ha consolidado como el vehículo favorito de los consumidores mexicanos, mientras que la Nissan X-Trail e-POWER fue reconocida por la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil como el “Auto eléctrico del año FIPA 2024”.
¿Qué es la tecnología e-POWER?
Tras más de 70 años en la industria, Nissan desarrolló la tecnología de propulsión electrificada e-POWER. A través de ella, el vehículo es impulsado por un motor 100% eléctrico que a su vez es alimentado por baterías. Y la fuente de energía de la batería es un motor a gasolina con compresión variable.
Este motor de alta aceleración ofrece una respuesta instantánea y una experiencia de conducción única. Por su parte, el motor a gasolina tiene como función recargar la batería mientras se está circulando. De esta manera, los vehículos Nissan equipados con la tecnología e-POWER no necesitan conectarse a una fuente de energía eléctrica, lo que permite una mayor autonomía.
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¿Cómo funciona e-POWER: todos los detalles?
e-POWER se compone por una batería de ion de litio liviana y compacta. Además cuenta con dos motores.Uno eléctrico, conectado a las ruedas y alimentado por la batería. El otro que es a gasolina tiene como única función generar la enería eléctrica para recargar la batería.
Conducir utilizando la energía provista por las baterías provee una experiencia de manejo silenciosa. Similar a la de los vehículos eléctricos. Para una rápida aceleración, la energía es suministrada por la batería y trasladada hacia el motor eléctrico. Cuando el vehículo desacelera, el freno regenerativo captura y almacena la energía en la batería, lo cual aumenta la eficiencia del combustible.
El tiempo de generación de energía se controla en función de la velocidad del vehículo, el grado de aceleración y el nivel de carga de la batería.
A velocidades bajas y medias, como en áreas urbanas, el motor funciona mayoritariamente con la energía provista por la batería.
Al soltar el acelerador, el freno regenerativo se activa y la batería se carga con la electricidad que se genera en la desaceleración.
Cuando se requiere una aceleración rápida o instantánea, o más potencia, la energía puede ser provista al motor eléctrico por la batería y por el motor a gasolina, lo cual impulsa poderosamente el vehículo.
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