
Scania marca un hito en su historia con la apertura de su tercer centro industrial global en Rugao, provincia de Jiangsu en China. Esta inversión se consolida como una de las más grandes que la compañía ha realizado en el mundo. El nuevo centro industrial cuenta con una superficie de 800,000 m2 y tiene una capacidad de producción autorizada de 50,000 vehículos anualmente.
La ubicación atenderá tanto al mercado chino como los mercados de exportación seleccionados en Asia y otros países. La marca anunció que estas instalaciones generarán aproximadamente 3,000 nuevos empleos a nivel local y representan una inversión total de 2,000 millones de euros.
Nuestra instalación en Rugao es más que una fábrica; formará parte del dinámico panorama de innovación de China e impulsará el desarrollo de Scania. Al producir e innovar localmente, podemos aprovechar la velocidad y la creatividad de China, fortalecer nuestras capacidades globales y acelerar la transición hacia un transporte sostenible”. Christian Levin, presidente y director ejecutivo de Scania y TRATON Group.
Con este centro industrial, Scania se convierte en el primer fabricante de equipo original (OEM) que consigue una licencia de producción completa para una planta de camiones de su propiedad en China.
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Una de las innovaciones más relevantes de la planta de Scania en China es su tecnología amigable con el medio ambiente. Puesto que, funcionará casi en su totalidad con fuentes de energía renovables. Esto incluye biogás de producción local y electricidad verde certificada. Estas medidas contribuyen directamente a los objetivos de descarbonización de Alcance 1 y 2 de Scania.
La sostenibilidad está presente en cada aspecto de nuestra nueva fábrica en Rugao: desde el abastecimiento de energía hasta la gestión de residuos. No se trata solo de producir camiones; se trata de establecer un nuevo referente en operaciones industriales eficientes y sostenibles”, Ruthger de Vries, presidente de Operaciones Industriales de Scania en Asia.
Es relevante destacar que Scania es un OEM con larga tradición en china, pues tiene un legado de seis décadas sobre sus hombros. Esto es relevante pues China es el mayor mercado de camiones del mundo y un centro global de innovación en transporte, conectividad, autonomía y electrificación.
Scania detalló que, con su nuevo centro industrial en China, que incluye centros de I+D en Rugao y Shanghái, refuerza su presencia local. Así como su capacidad para desarrollar soluciones en conjunto con socios chinos. “Esta inversión estratégica acerca a Scania a sus clientes en China y en toda Asia, lo que permite entregas más rápidas, una mayor variedad de especificaciones y una colaboración más estrecha”, explicó el OEM.

Entérate de la oferta dual de Scania prepara el mercado chino
Scania informó que su nuevo centro industrial está diseñado para formar parte del Sistema Modular TRATON (TMS). “Este permite a las marcas de Scania y de Grupo TRATON escalar, adaptar e innovar eficientemente en todos los mercados, las demandas de los clientes y las carteras de productos”, comunicó la marca. Agregó que el TMS permite la integración de tecnologías y aplicaciones chinas únicas que fortalecerán la competitividad local y global.
Scania prevé el lanzamiento de dos ofertas comerciales: en primer lugar, la de Scania, manufacturada con base en altos estándares globales. Que, además, será personalizable para aplicaciones exigentes con una amplia gama de servicios.
El segundo producto se trata de una nueva gana de tractocamiones NEXT ERA, desarrollada específicamente para el segmento de larga distancia y volumen de China.
La línea de productos NEXT ERA representa un nuevo capítulo en la oferta comercial de Scania, desarrollada específicamente para el mercado chino y totalmente integrada con el ecosistema digital local”, pormenorizó el fabricante.
La nueva línea de camiones NEXT ERA comparte su esencia con el TMS y está diseñada para aplicaciones de transporte de gran volumen. Con un portafolio estandarizado tanto de productos y servicios. El TMS también permite la introducción de tecnologías únicas primero en China y su posterior despliegue global.
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