León, Guanajuato- Volvo Buses realiza entrega simbólica de las primeras unidades de la nueva generación del autobús 9800 a Grupo flecha Amarilla y serán destinadas a la línea de servicio ejecutivo de transporte foráneo de pasajeros Primera Plus.
Esta entrega representa la segunda realizada por la armadora sueca durante este año avanzando en la penetración de la nueva versión del 9800 en las flotas transportistas del país. La primera correspondió al pedido fincado por Ómnibus de México mientras que ahora el autobús se incorpora a las operaciones de Primera Plus.
La evolución de la plataforma del autobús 9800 se reveló en marzo durante Expo Foro Movilidad 2026. Meses después de su lanzamiento, Grupo Flecha Amarilla se convierte en uno de los primeros aliados de la compañía en integrarla a su flota, condición que también reconoce Volvo en la información oficial de la entrega.
Primera Plus renovará su flota con 26 Volvo 9800

La adquisición corresponde al programa de sustitución de unidades que Grupo Flecha Amarilla realiza de manera periódica y no a una ampliación de su parque vehicular.
“Es un plan de renovación de flota que año con año Flecha Amarilla tiene y vamos por etapas. Vamos viendo y midiendo los mercados”, explicó Jesús Álvarez, director general de Movilidad de Flecha Amarilla.
El directivo confirma que el pedido comprende 26 unidades, que serán entregadas durante el cierre de 2026. Respecto de la compra señala : “Parte de la toma de decisiones es el ahorro en combustible, que es nuestro principal insumo. Algo muy importante es la seguridad; la seguridad es nuestro primer valor en Flecha Amarilla”.
Nuevo Volvo 9800: 460 kilos menos y mejor aerodinámica
La nueva generación incorpora modificaciones dirigidas a reducir peso y resistencia aerodinámica sin intervenir los componentes estructurales relacionados con la seguridad del autobús.
Moshe Winer, director Comercial de Volvo, explicó que el trabajo realizado sobre el diseño exterior consiguió una mejora de 11% en el coeficiente de arrastre aerodinámico. Lo anterior, es consecuencia de un reposiciónamiento en las lineas del frente, los costados y la parte posterior.
En la configuración 4×2 entregada, el Volvo 9800 pesa además 460 kilogramos menos que la generación precedente, reducción conseguida mediante nuevos materiales. Además, la nueva configuración del interior, en enjuto con nuevos componentes se logra una mejora, ejemplo de ello son las mamparas.

“Si estamos ahorrando 460 kilos en un 4×2, quiero confirmar que no estamos poniendo en riesgo la estructura, la seguridad; eso no se tocó”, enfatizó Moshe Winer durante la presentación.
La combinación del menor peso y la optimización aerodinámica permitirá, de acuerdo con Volvo, alcanzar una reducción cercana a 4% en el consumo de combustible.
A estas modificaciones se suma la tercera generación del sistema de seguridad activa de Volvo, con radares de mayor alcance y mejoras en confiabilidad. El autobús incorpora también faros LED sellados y cambios en el acceso para pasajeros. Entre ellos una mayor superficie en los escalones y una entrada más amplia.
Para el director Comercial de Volvo, la evolución del producto conserva tres principios: calidad, seguridad y cuidado del medio ambiente. La información oficial de Volvo identifica esos mismos valores como parte del desarrollo de esta generación.
Volvo y Flecha Amarilla: una relación de casi tres décadas
La llegada del nuevo 9800 a Primera Plus fortalece la relación comercial que comenzó prácticamente con las operaciones de Volvo Buses en México.
Grupo Flecha Amarilla fue una de las primeras organizaciones en confiar en la marca e incorporar una flota Volvo en el país. Con el tiempo, la colaboración trascendió la compra de unidades: el transportista participó en el desarrollo de la generación anterior del 9800 al compartir con el fabricante requerimientos derivados de su operación.
Rafael Kisel, presidente de Volvo Group México, situó la entrega como resultado de una relación que ha evolucionado durante 28 años. Asimismo, precisa que la experiencia del operador también ha contribuido al desarrollo del producto.

“Todo el tiempo tenemos que mejorar, todo el tiempo tenemos que hacer cosas nuevas. Aunque a veces pensamos que la tecnología llegó a un límite, ese límite se puede superar”, expresó.
Equipos de Volvo en México, Suecia, Brasil y otras partes del mundo desarrollaron la nueva generación del 9800, explicó el directivo. Así como la colaboración de clientes que aportan información sobre las exigencias de la operación.
La relación también se ha extendido hacia soluciones de servicio destinadas a mantener disponibilidad y continuidad operativa.
Con las primeras unidades ya recibidas, Primera Plus continuará incorporando los 26 Volvo 9800 durante lo que resta de 2026, avanzando así en el programa de renovación previsto por Grupo Flecha Amarilla.
Finalmente el presidente de Volvo recordó la llegada del Volvo 9800 en 2016 y señaló que desde entonces el modelo ha superado las 5,000 unidades.




