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Entre reclamos, Delfina Gómez prueba el nuevo Trolebús Chalco-Santa Martha

La inconformidad por el costo del servicio es uno de los principales reclamos; actualmente ya operan más de 100 unidades articuladas en el trayecto Chalco-Santa Martha

20 de mayo de 2025 20:01
Martha Rojas
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Delfina Gómez, gobernadora del Estado de México se subió a una de las unidades articuladas durante el segundo día de operaciones del Trolebús Chalco-Santa Martha.
Delfina Gómez, gobernadora del Estado de México se subió a una de las unidades articuladas durante el segundo día de operaciones del Trolebús Chalco-Santa Martha. Factor Automotor
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Delfina Gómez, gobernadora del Estado de México se subió a una de las unidades articuladas durante el segundo día de operaciones del Trolebús Chalco-Santa Martha.
Delfina Gómez, gobernadora del Estado de México se subió a una de las unidades articuladas durante el primer día de operaciones del Trolebús Chalco-Santa Martha.

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, probó las unidades del nuevo Trolebús elevado Chalco-Santa Martha. 

Contenido
¿Cómo son las unidades y cuánto cobrarán?Proyectos a futuro para el Trolebús

Acompañada del secretario de Movilidad del Edomex, Daniel Sibaja, la mandataria estatal se subió a una de las 100 unidades articuladas que entraron en operación este domingo 18 de mayo de 2025. Durante la primera fase de servicio. 

Los reclamos provinieron de los habitantes del Estado de México que reclaman que la tarifa es más elevada que en la Ciudad de México. Además de que la ruta, los deja a mitad de trayecto hacia el centro de la capital. 

¿Cómo son las unidades y cuánto cobrarán?

Se estima que, en la segunda fase, la nueva ruta integre 192 unidades articuladas, 100% eléctricas. Equipadas con Wifi abordo, aire acondicionado y cámaras de seguridad. 

Cada una de ellas tendrá capacidad para 142 pasajeros, contará con 36 asientos, de los cuales 13 son exclusivos para mujeres. Además, de personas con discapacidad y adultos mayores.

Las nuevas unidades, totalmente modernas, arrancará con 9 de 15 estaciones en una primera fase. Lo anterior debido a que tres aún no están terminadas: Teotongo, La Virgen y Xico. Y otras tres no abrirán debido a las obras de recolección de lluvias: Unión de Guadalupe, Covadonga y Ejidal. 

Así, el nuevo Trolebús elevado Chalco-Santa Martha, inició su ruta de servicio con 9 de 15 estaciones. 

Sin embargo, no todo fue miel sobre hojuelas, pues, aunque la gobernadora Delfina Gómez aseguró que el servicio transformaría la vida de cientos de habitantes del Valle de México, usuarios reportaron fallas del servicio desde el inicio. 

Además, señalan que económicamente el Trolebús elevado Chalco-Santa Martha, no representa ningún beneficio pues costará más de lo que costaría un traslado completo hasta el Metro Zaragoza. Este último, una vía de conexión céntrica con la Ciudad de México. 

🚎 ¡Ya está en servicio al público el #Trolebús Chalco-Santa Marta!

Con el #PoderDeServir, el @Edomex que encabeza la Mtra. @delfinagomeza trabaja por una movilidad mas justa para las y los habitantes de la zona oriente del #EdoMéx. pic.twitter.com/cGhdB5iKb0

— Secretaría de Movilidad GEM (@SEMOV_Edomex) May 19, 2025

Y es que, durante el primer día de operaciones, el Trolebús elevado tuvo cobros inexactos por una “mala” programación de las taquillas electrónicas. Elevando el costo de 13 a 20 pesos. 

Las autoridades del servicio de movilidad detallaron que, aunque el cobró, se hacía inmediato la tarifa del servicio dependerá del trayecto. 

De inicio, el costo será de 13 pesos hasta la estación Santa Martha, pero ascenderá a 20 pesos cuando se llegue hasta Constitución de 1917. 

Proyectos a futuro para el Trolebús

En la segunda fase, el Trolebús elevado Chalco-Santa Martha se contempla que abran las 15 estaciones. Además, se prevén nuevos proyectos que conecten la ruta con otros puntos de la Ciudad. 

Uno de estos planes, entró en vigor en diciembre de 2024, con la ampliación de la Ruta 10 hasta Mixcoac.

Leer más

  • ¿Qué tan eficiente será el Trolebús Chalco-Santa Martha?
  • Ahora la industria automotriz mexicana tiene un Mecanismo de Reclamación de Derechos Humanos 
  • Incursiona Yutong en movilidad eléctrica con 63 trolebuses para CDMX
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