Durante los primeros cuatro meses de 2026, el crédito automotriz se consolidó como uno de los principales motores de la comercialización de vehículos nuevos en México. El más reciente reporte de la AMDA, Jato y Urban Science muestra que tras una breve recesión el mercado de crédito se recupera y crece. Pues cada vez son más los clientes que recurren a alguna modalidad de financiamiento para adquirir unidades compactas, subcompactas, SUVs y pick ups.
En abril de 2026, el financiamiento automotriz representó el 75.5% del total de compras. Cabe puntualizar que, para los vehículos de origen chino, también se observó un descenso en sus índices de financiamiento, que sigue siendo superior que lo registrado en 2025.
Algo que, de acuerdo con Guillermo Rosales, presidente de la AMDA se debe al efecto de las ventas en flotillas y no a un mayor poder adquisitivo de los consumidores.
Sin embargo, especificó que las marcas chinas aumentaron su nivel de financiamiento casi 2% con respecto a abril de 2025.
Consumidores optan por pickups
Durante el primer cuatrimestre de 2026, también se observó que los vehículos de usos múltiples continúan liderando el top de créditos. Con un índice de 68.3%. Esto significa prácticamente que siete de cada diez SUVS comercializadas en ese periodo fueron adquiridas a crédito.
Cabe señalar que desde 2021, es el mayor índice alcanzado. En cuanto a la estructura de financiamiento de este segmento, las financieras de marca concentraron el 58% de las operaciones, seguidas por las alianzas financieras con 24% y los bancos con 18%. Confirmando el predominio de las armadoras y sus brazos financieros en el mercado automotor.
Los vehículos subcompactos se ubicaron en la segunda posición con un índice de financiamiento de 64.6%, superior en 0.4 puntos porcentuales respecto al mismo periodo del año anterior
Por su parte, el segmento de vehículos compactos mantuvo una tendencia estable, registrando un índice de financiamiento de 62.2%.
Finalmente, las pickups ocuparon la cuarta posición en términos de financiamiento con un índice de 52.9%.
Eric Ramírez, de Urban Science, precisó que, en el primer cuatrimestre de 2026, la adquisición de pickups aumentó. Sin embargo, esto no se debe a un mayor poder adquisitivo sino a una tendencia. En la que el consumidor, opta por una pickup antes que por un compacto. Cuyo diferencial de precio, en ocasiones, solo es de 200 mil pesos.
Tendencias de financiamiento
De acuerdo con el reporte de la AMDA, los consumidores prefieren los plazos de créditos a 60 meses. Recurriendo, principalmente a las financieras de marca.
Finalmente, Urban Science precisó que en 28 estados los créditos son la principal fuente de adquisición. En dichos estados el índice se encuentra por encima del 70%.
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