Nissan presentó el PIXO, su nuevo coche urbano totalmente eléctrico del segmento A. Desarrollado específicamente para las ciudades europeas. Con este modelo, la marca ha ampliado su estrategia de electrificación, buscando ofrecer una alternativa compacta, conectada y práctica para la movilidad cotidiana.
PIXO incorpora una batería LFP de 27.5 kWh que permite alcanzar hasta 259 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP. Además, Nissan ha integrado una serie carga rápida de corriente continua de 50 kW, con la que el vehículo puede pasar del 15 al 80% de batería en aproximadamente 28 minutos.
Por otro lado, el modelo cuenta con un cargador de corriente alterna de 11 kW y función bidireccional. Una solución pensada para facilitar las recargas en casa o en el trabajo. Su motor entrega 60 kW de potencia.
La propuesta también incorpora diferentes tecnologías enfocadas en facilitar la conducción urbana. Entre ellas aparecen el frenado automático de emergencia, el sistema de mantenimiento de carril y la tecnología e-Pedal.
Nissan PIXO con tecnología conectada
Asimismo, PIXO integra herramientas digitales para mejorar la experiencia diaria. La aplicación MyNissan permite consultar información del vehículo, así como planificar rutas en tiempo real y gestionar procesos relacionados con la carga.
A esto se suma Google integrado, que incluye Gemini. Esto para facilitar la navegación, la planificación de recorridos y la conectividad durante los desplazamientos.
En cuanto a sus dimensiones, el nuevo Nissan mide 3,796 milímetros de largo, 1,790 mm de ancho y 1,512 mm de alto. Mientras que su distancia entre ejes alcanza 2,492 mm. Además, registra un círculo de giro de 9.9 metros, una característica especialmente útil para maniobrar en espacios urbanos.
El habitáculo también prioriza la practicidad. El maletero ofrece 356 litros de capacidad, mientras que con los asientos traseros abatidos alcanza hasta 1,221 litros. Esto de acuerdo con la medición VDA.
Nissan y Renault aceleran el desarrollo
Nissan desarrolló PIXO en colaboración con Renault, aprovechando las capacidades compartidas de ambas compañías. Los japoneses diseñaron el modelo, mientras que Renault producirá el vehículo en su planta de Novo Mesto, Eslovenia.
Massimiliano Messina, presidente de Nissan AMIEO, señaló que PIXO busca ofrecer a los conductores europeos un vehículo eléctrico que se adapte a la vida cotidiana. Esto sumado a las tecnologías útiles y sin complicaciones innecesarias.
De esta manera, el modelo materializa la visión de Nissan denominada “Inteligencia de Movilidad para la Vida Cotidiana”, al combinar electrificación, conectividad y dimensiones compactas.
Nissan contempla iniciar las entregas a clientes a principios de 2027. Sin embargo, la compañía anunciará los precios, las especificaciones para cada mercado y la información para pedidos a partir de diciembre de 2026.
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