Incorporar a más mujeres al autotransporte no solo es un tema de equidad es una necesidad de talento, por ello incentivar su participación en la cadena logística es crucial, es por ello que durante el 2º Foro de Mujeres Líderes del autotransporte (MLA), se organizó la mesa de diálogo: “Fronteras sin límites autotransporte y logística global”.
A cargo de Claudia Sánchez, directora ejecutiva de Relaciones Institucionales y Empresariales de Tractos, el conversatorio expuso las experiencias de cuatro importantes mujeres en la industria.
Inicialmente, Kissel Reyes, directora de Recursos Humanos de Daimler Truck México y representante de Women In Trucking Association. Detalló que es importante entender que ocurre en los diversos sectores de la población para contribuir a mejorar la paridad.
Asimismo, detalló acciones concretas que la empresa que representa ha implementado para fortalecer la incorporación de mujeres en posiciones clave. Esto, en palabras de Reyes, contribuye a inspirar y acompañar a nuevas generaciones de talento femenino a incorporarse a la industria.
Para Daimler Truck México la realidad no se aleja tanto del resto de la industria, hablando del total de la población de poco más de 10,000 personas, solo el 12.0% son mujeres. A su vez, en las posiciones de liderazgo el 27.0% son mujeres”, explicó Reyes.
Además, Kissel compartió que la armadora tiene diversas iniciativas para la inclusión femenina. Una de ellas es el Grupo de Mujeres Ejecutivas que forman iniciativas que permitan cambiar la historia de las nuevas generaciones de profesionales. También se mencionó la política de maternidad y adopción, Grupos de Mentoría para acompañar a las mujeres con talento y ganas de seguir creciendo profesionalmente.
La representante de Women In Trucking Association, afirmó que modificando las políticas y procesos se asegura el incremento de las mujeres en el sector.
Acciones desde Women In Trucking Association
En su turno, Perla Verdi, también representante de Women In Trucking Association y directora de postventa de Daimler Truck México, explicó durante el foro MLA que la Asociación está orientada a compartir experiencias de las mujeres en la cadena logística. Pero también a profesionalizar a las mujeres que forman parte del autotransporte en Norteamérica.
Con la finalidad de que más mujeres puedan acceder a puestos de liderazgo y que sigamos guiando y tomando el volante de esta industria. Para ello se realizan diversos foros en América del Norte, lo que se busca en estos espacio es la colaboración, aprendizaje y profesionalización”, expuso Verdi.
Puntualmente, Perla Verdi refirió que el camino hacia la dirección de postventa de Daimler Truck México, ha sido retador. Sin embargo, con preparación, conocimiento de diversas áreas y perseverancia ha logrado hacerse un lugar en una industria que otrora era exclusivamente de hombres.
Oportunidad para incentivar la participación de las mujeres en la cadena logística
En su oportunidad, Norma Becerra, expresidenta de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros, resaltó la estrecha relación entre el transporte de carga y el marítimo. Igualmente resaltó que en el país existen más de 100 puertos, sin embargo, aclaró que es necesario mejorar el flujo de las terminales. Aclaró que a nivel mundial solo el 1.2% de los trabajadores asociados al sector marítimo son mujeres, lo que denota fuertes áreas de oportunidad.
Durante su intervención en la mesa de diálogo Patricia Pérez, directora general de México en Maersk, expresó que es alarmante observar que la participación femenina en el sector marítimo es tan reducida. Por el contrario, subrayó el compromiso de Maersk por la incorporación de mujeres en posiciones clave en la organización.
Claudia Sánchez, explicó durante el 2º Foro de Mujeres Líderes del autotransporte (MLA) que el autotransporte representa la columna vertebral de la cadena logística. Debido a que conecta los centros de producción, distribución y consumo, asegurando el movimiento eficiente de las cadena logísticas del país. Aclaró que su papel es indispensable para complementar al transporte marítimo, ferroviario y aéreo. Ya que, enlaza los principales puertos con los mercados internos y las zonas industriales.
Esta relación convierte al autotransporte en el socio estratégico de cualquier modo de transporte, la participación de las mujeres en los puestos clave de la industria del transporte no solo aportan diversidad de perspectiva, sino disciplina y compromiso su colaboración fortalece la profesionalización del sector, genera confianza y contribuye a elevar los estándares de calidad”, comentó Sánchez.
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