La delegación de la CANACAR en el Estado de México quedó bajo la representación de Paulina Muñoz Mortara, quien asume el liderazgo del organismo en una de las entidades con mayor peso logístico del país. Su llegada coloca en la agenda regional temas críticos para el autotransporte de carga: seguridad carretera, infraestructura, movilidad, competitividad operativa y coordinación con autoridades federales y estatales.
El nombramiento marca una nueva etapa para el autotransporte de carga en el Estado de México: Paulina Muñoz Mortara se convierte en la primera mujer en encabezar una de las delegaciones más estratégicas de Cámara.
Paulina Muñoz asume el cargo con un mensaje centrado en representación, cercanía con los socios y reconocimiento a los operadores. La nueva delegada agradeció el respaldo de CANACAR nacional y de los transportistas presentes. Al mismo tiempo, colocó el foco en quienes sostienen la operación diaria: las y los operadores que recorren carreteras, enfrentan riesgos y hacen posible que las mercancías lleguen a su destino.
“CANACAR existe por ustedes y no podemos perder nunca de vista eso”, señaló la nueva delegada al dirigirse a los socios de la Cámara. Su mensaje apuntó a una responsabilidad directa: representar, defender y acompañar al micro, pequeño, mediano y gran transportista, con especial atención a quienes tienen menos respaldo institucional y enfrentan con mayor presión los costos, la inseguridad, el cumplimiento normativo y la operación diaria.
Paulina Muñoz destacó el legado de su padre, José Refugio Muñoz López, exvicepresidente y exdirector general de CANACAR, como una figura que dedicó más de 30 años a la Cámara y a la profesionalización del autotransporte. Afirmar que “el transporte no se trata de camiones, se trata de personas”.
Paulina Muñoz Mortara asume una delegación con más de 85 mil unidades de carga
Luis Ruiz Hernández, director general de Autotransporte Federal de la SICT. Durante su intervención, recordó que el autotransporte de carga traslada 57% del volumen de la carga doméstica. Lo anterior equivale a más de 570 millones de toneladas anuales. Además, aporta alrededor de 5.9% del PIB en 2025, de acuerdo con los datos expuestos ante el sector.
En el caso del Estado de México, Luis Ruiz señaló que la entidad registra 101,626 unidades de autotransporte federal, de las cuales 85,594, equivalentes a 84%, corresponden a unidades de carga. Estos datos demuestran por qué la delegación mexiquense de CANACAR tiene un papel operativo relevante.
El funcionario federal planteó que la SICT mantendrá el trabajo conjunto con CANACAR mediante grupos permanentes orientados a revisar normatividad, condiciones de operación y necesidades de las cadenas logísticas.
Entre los temas mencionó la simplificación y digitalización de trámites, modernización de paradores de servicio, supervisión de velocidades, pesos y dimensiones, fortalecimiento regulatorio, coordinación con instituciones de seguridad, renovación del parque vehicular y reforzamiento de la identificación de unidades en el Repuve.
Desde la perspectiva estatal, Laura González Hernández, secretaria de Desarrollo Económico del Gobierno del Estado de México, subrayó que en la entidad operan más de 18 mil empresas de autotransporte federal de carga, más de 8%del total nacional, además de una flota superior a 71 mil vehículos de carga. También destacó que la entidad ocupa el primer lugar nacional en centros de distribución y actividades logísticas, con más de 715 mil personas empleadas en ese ecosistema.
CANACAR fortalece alianza con el Gobierno Federal
Augusto Ramos Melo, presidente nacional de CANACAR, mencionó que la toma de protestademuestra la unidad sectorial. Señaló que la Cámara representa los intereses de más de 250 mil empresas del autotransporte y recordó que el sector moviliza más del 80% de las mercancías del país.
Augusto Ramos también colocó al Estado de México como un punto crítico para la movilidad de mercancías. Mencionó el caso de la carretera México-Querétaro, donde transitan más de 1.2 millones de vehículos de carga cada mes. También, señaló que la entidad funciona como un gran hub logístico para mercancías del Estado de México, Ciudad de México, otras entidades del país e incluso operaciones con alcance internacional.
El presidente nacional de la CANACAR dedicó parte de su mensaje a los operadores, a quienes definió como “guerreros al volante”. En ese punto, recordó que el sector depende de más de 700 mil operadores que todos los días sostienen el movimiento de mercancías. A continuación, comunicó que es fundamental avanzar en paradores seguros e integrales. En otras palabras no solo deben de ser espacios de comida o baño, sino como espacios de descanso físico y mental para quienes conducen.
Estado de México zona estrategia para la CANACAR
Julio César Sánchez Samaña, titular de permisos de control de exportaciones y del sector seguridad de transporte de la Secretaría de Economía, transmitió un mensaje del secretario Marcelo Ebrard y sostuvo que no puede hablarse de competitividad económica si las unidades no transitan con certeza. Su intervención puso el foco en una obligación básica: “Necesitamos garantizar que los operadores regresen a casa con bien, que regresen vivos”.
En este sentido, Leonel Rojas Salazar, jefe coordinador policial de la Coordinación Estatal de la Guardia Nacional en el Estado de México, planteó que la seguridad en vías de comunicación requiere coordinación entre autoridades, cámaras, organizaciones transportistas y hombres camión. También mencionó la estrategia BALAM y la aplicación Guardia Nacional Carreteras como herramientas para atender amenazas de robo de forma inmediata.
Profesionalización para elevar el estándar del sector
En el marco de la protesta la CANACAR presentó un programa de capacitación virtual gratuito y disponible para empresas socias y no socias. El esquema estará abierto 24/7, será autogestionable e incluirá contenidos normativos, jurídicos, fiscales y operativos. Su objetivo es homologar conocimientos dentro del sector y elevar la profesionalización del personal adscrito a las empresas de autotransporte de carga.
Durante la presentación se explicó que habrá contenidos específicos para conductores, incluidos audios descargables que podrán compartirse por WhatsApp. Esto con la intención de facilitar el acceso a capacitación en condiciones reales de movilidad. Además, el esquema contempla reconocimientos DC3, avalados por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, útiles para acreditar capacitación ante inspecciones de autoridad.
Finalmente, la nueva gestión de Paulina Muñoz Mortara iniciará así con cuatro frentes visibles:
- Representación gremial
- Seguridad carretera
- Profesionalización
- Coordinación institucional
Paulina Muñoz Mortara asume una responsabilidad que: representa a un sector que mueve mercancías, empleo, inversión y funcionamiento diario de la economía nacional.
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