Scania presentó en Expo Foro 2026 su nuevo Chasis Scania Super. Una plataforma que busca elevar la rentabilidad, eficiencia energética y la seguridad en el transporte de pasajeros de larga distancia. Con este lanzamiento, la compañía refuerza su estrategia para mejorar el desempeño operativo de las flotas. Y al mismo tiempo, reducir el impacto ambiental.
Durante la presentación, directivos de la firma destacaron descubrieron que el nuevo chasis surge como parte de la evolución tecnológica de la marca. Y responde a las nuevas condiciones del mercado de movilidad tras la pandemia. En este contexto, la empresa apostó por una plataforma que combine mayor rendimiento, menores emisiones y mejores costos operativos para los transportistas.
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Chasis Scania Súper
El Chasis Scania Súper, ofrece un rendimiento de combustible 8% superior en comparación con el Chasis Nuvak, actualmente líder del mercado. Esta mejora impacta directamente en la rentabilidad de las empresas de transporte. Ya que el ahorro en combustible representa uno de los principales costos de operación para las flotas de autobuses.
Además, la nueva plataforma integra un sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS). Con funciones mejoradas que fortalecen la seguridad tanto para operadores, como para pasajeros. De igual forma, el tren motriz -que incluye motor, caja y diferencial- incrementa su vida útil hasta el 25%. Lo que permite ampliar los periodos de operación y reducir los costos de mantenimiento.
Un chasis con sostenibilidad
Por otra parte, el nuevo chasis contribuye a los objetivos de sostenibilidad de la industria. La tecnología del modelo permite reducir hasta 9% las emisiones CO2 frente a la generación anterior, aunque mantiene el estándar de emisiones Euro 6. De esta manera, Scania busca demostrar que el rendimiento operativo y la reducción de emisiones pueden avanzar de forma conjunta.
Asimismo, la compañía lo diseño bajo un sistema modular que garantiza hasta el 90% de compatibilidad con componentes utilizados en otros productos de la marca. Gracias a ello, los operadores pueden acceder con mayor facilidad a refacciones y servicios. Lo que facilita el mantenimiento y asegura una mayor disponibilidad de las unidades en operación.
Scania comprometido con el cliente
Scania también respaldará esta nueva plataforma con su red de servicio y postventa en México. La cual incluye centros especializados, técnicos especializados, técnicos certificados y programas de mantenimiento. Que operan incluso dentro de las instalaciones de los propios clientes. Este modelo de atención forma parte de la estrategia que la empresa implementó desde hace más de una década.
Con el lanzamiento del chasis Super, la compañía busca consolidar su liderazgo en el segmento de autobuses foráneos en México, un mercado que actualmente representa el más importante para Scania a nivel global dentro de esta categoría.
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