El alza en el robo de carga en Estados Unidos enciende alarmas en transportistas. La American Trucking Associations (ATA), alertó sobre la creciente ola de robos de carga que se han vuelto más sofisticados. Lo que ha provocado importantes pérdidas financieras e interrupciones operativas a lo largo de la cadena de suministro.
La ATA notificó que la actividad delictiva que ha resultado en miles de millones de dólares en pérdidas de mercancías. Las estadísticas revelan que los robos cuestan a la economía estadounidense hasta 35 mil millones de dólares por año. Además, el robo estratégico que implica engaño, fraude, ciberrobo y otras tácticas sofisticadas, ha aumentado un 1,500 % desde el primer trimestre de 2021. Asimismo, detalló que el valor promedio por robo es más de 200,000 dólares. Las afectaciones van desde productos electrónicos hasta ropa y alimentos, las pérdidas por robo impactan a diversas industrias en Estados Unidos.
Donna Lemm, directora de estrategia de IMC Logistics, “el aumento del robo de carga está afectando a la industria del transporte por carretera en todo Estados Unidos. No podemos permanecer en silencio. El robo de carga seguirá propagándose a menos que el Congreso reconozca la gravedad del problema, las fuerzas del orden dediquen suficiente tiempo y recursos, y el gobierno federal asuma un papel de liderazgo en la coordinación de las medidas de control”.
Durante el primer trimestre de este año, se reportó un aumento del 36% en comparación con el primer trimestre de 2024. Sin embargo, la ATA reveló que la cifra sólo considera los casos conocidos. “Es probable que la cifra real sea mucho mayor”, alertó.
Transportistas llevan al Congreso de Estados Unidos problemática de robo de carga
Ante la alta incidencia en el robo de carga en Estados Unidos, los transportistas apoyan vehementemente la Ley de Lucha contra el Crimen Organizado Minorista (CORCA). ATA explicó que dicha ley establecería una respuesta coordinada entre varias agencias. Asimismo, dotaría a las fuerzas del orden de nuevos recursos para abordar el aumento de robos de carga en el país vecino. También se establecería una base de datos nacional sobre el robo de carga, una herramienta poderosa tanto para las fuerzas del orden como para los actores de la industria.
Llevamos la lucha contra los delincuentes responsables de la creciente crisis de robo de carga en la industria camionera directamente al Capitolio, y a la atención nacional”, explicó la ATA.
La directora de estrategia de IMC Logistics, también externó su preocupación por la seguridad de los empleados y operadores. Al mismo tiempo recordó que los transportistas invierten millones de dólares en seguridad multinivel. Esto incluye una amplia gama de medidas que van desde guardias y equipos de vigilancia. Hasta barreras vehiculares, tecnología de rastreo, ciberseguridad, inmovilizadores de motor y botones de emergencia para conductores.
Sin embargo, sin el respaldo de las fuerzas del orden federales, las empresas de transporte se ven obligadas a luchar solas contra esta plaga, y las empresas más pequeñas tienen especial dificultad para mantenerse al día con las complejas tácticas de estos delincuentes”, afirmó Donna Lemm.
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