BYD King MY2027: el nuevo sedán híbrido enchufable que eleva la apuesta por la eficiencia en México
Con una nueva generación de tecnología DM 5.0, hasta 1,680 kilómetros de autonomía combinada y hasta 170 kilómetros en modo eléctrico, el nuevo BYD King DM-i llega al mercado mexicano con una propuesta que combina eficiencia, tecnología y una mayor dosis de sofisticación.
El mercado mexicano de vehículos electrificados continúa ampliando sus opciones y, dentro de este escenario, BYD fortalece su presencia con el lanzamiento del nuevo BYD King MY2027. La nueva generación del sedán híbrido enchufable ha llegado con una actualización profunda en diseño, tecnología, seguridad y desempeño. Al mismo tiempo que mantiene una de las principales fortalezas del modelo: ofrecer una alternativa de movilidad eficiente sin renunciar a la autonomía que exige el uso cotidiano y los viajes de larga distancia.
Con el nuevo King DM-i, BYD lleva a México la evolución de su tecnología híbrida enchufable DM 5.0. Que está acompañada por una batería Blade de hasta 24.57 kWh. De acuerdo con la información oficial de la marca, esta combinación permite alcanzar hasta 170 kilómetros de autonomía en modo completamente eléctrico bajo el ciclo NEDC, mientras que la autonomía combinada llega hasta 1,680 kilómetros NEDC, una cifra que coloca al modelo como una de las propuestas más ambiciosas dentro del segmento de sedanes electrificados en el país.
Una nueva generación con una imagen más deportiva
El cambio más evidente aparece en el exterior. El nuevo BYD King adopta una imagen más moderna y deportiva, con una evolución del lenguaje de diseño de la marca inspirado en la filosofía Ocean Aesthetics.
La parte frontal incorpora nuevos trazos en el cofre, una fascia rediseñada y detalles aerodinámicos que incrementan su presencia visual. A esto se suman los faros con firma luminosa de doble línea, que extienden la sensación de movimiento hacia los costados del vehículo.

La parte trasera también recibe una nueva identidad con una barra luminosa LED unificada, mientras que los rines de aluminio de 17 pulgadas complementan una silueta de líneas fluidas y proporciones que buscan equilibrar elegancia, dinamismo y eficiencia aerodinámica.
Sin embargo, el diseño no solo busca una evolución estética. La nueva carrocería también refuerza la propuesta práctica del modelo. La cajuela ofrece una capacidad de 522 litros, que puede aumentar hasta 1,295 litros con la segunda fila de asientos abatida, una configuración que amplía las posibilidades de uso del sedán tanto para la movilidad diaria como para los viajes.
Tecnología DM 5.0: el corazón de la propuesta
El nuevo BYD King incorpora un sistema híbrido enchufable DM 5.0 que combina un motor de gasolina de 1.5 litros con el sistema eléctrico de la marca. El motor desarrolla una potencia máxima de 120 kW y un torque de 220 Nm.
La batería Blade de 24.57 kWh permite ampliar significativamente el rango eléctrico sin depender de la red pública.
La propuesta de BYD busca que el conductor pueda aprovechar las ventajas de la conducción eléctrica en los recorridos cotidianos y, al mismo tiempo, contar con la flexibilidad de un sistema híbrido enchufable para realizar trayectos más largos.
La batería Blade, desarrollada específicamente para la plataforma híbrida, alcanza una capacidad de hasta 24.57 kWh. Esta tecnología permite al King ampliar significativamente su rango de operación eléctrica y reducir la necesidad de utilizar el motor de combustión en los desplazamientos diarios.

Un interior más tecnológico y funcional
El habitáculo del nuevo King también evoluciona. BYD apuesta por una cabina de diseño minimalista, con líneas horizontales, materiales suaves al tacto y una distribución orientada a ofrecer mayor sensación de amplitud.
La pantalla central flotante se ofrece en dos tamaños, dependiendo de la versión: 12.8 pulgadas para la versión GL y 15.6 pulgadas para la versión GS. Este elemento funciona como el centro de control de las funciones de conectividad y entretenimiento, mientras que el conductor cuenta con un clúster digital para consultar la información principal del vehículo.
El equipamiento también incluye un cargador inalámbrico de 15 W, espacios de almacenamiento adicionales y un selector de velocidades ubicado detrás del volante. Esta solución libera espacio en la consola central y contribuye a una configuración más limpia y funcional.
Para los pasajeros traseros, BYD diseñó una segunda fila con tres asientos y piso completamente plano, lo que favorece el espacio disponible y la comodidad durante los trayectos.
Seguridad y asistencia avanzada
Uno de los avances más importantes del nuevo King se encuentra en el apartado de seguridad y asistencia a la conducción. El modelo incorpora sistemas de asistencia que permiten alcanzar un nivel 2 de conducción asistida, además de seis bolsas de aire, integradas por dos frontales, dos laterales y dos de tipo cortina.
A ello se suma una estructura de carrocería que utiliza 61% de acero reforzado, con el objetivo de incrementar la rigidez estructural y la protección de los ocupantes en caso de impacto.
El paquete de tecnologías ADAS representa una evolución importante frente a la generación anterior y responde a una tendencia cada vez más clara en el mercado: los consumidores ya no solo buscan eficiencia energética, sino también herramientas que contribuyan a reducir la carga de trabajo del conductor.
Un vehículo que funciona como fuente de energía
Una de las características más llamativas de la nueva generación es la posibilidad de utilizar el vehículo como una estación de energía móvil mediante la tecnología VTOL. Esta función permite utilizar la energía almacenada para alimentar diferentes dispositivos y equipos en actividades al aire libre, así como para apoyar en situaciones de emergencia.
Además, el vehículo puede incorporar diferentes formas de acceso, entre ellas smartphone mediante NFC, Bluetooth, la aplicación BYD, tarjeta NFC y llave física. La marca busca así integrar el automóvil con el ecosistema digital del usuario.
Electrificación más accesible para México
El lanzamiento del nuevo King DM-i representa un movimiento importante para BYD en México. El modelo se coloca en un segmento donde los consumidores buscan una combinación cada vez más exigente: eficiencia, tecnología, espacio, seguridad y autonomía.
Con su nueva generación, el BYD King no solo actualiza su diseño; eleva su propuesta tecnológica y redefine el papel de un sedán híbrido enchufable dentro de la movilidad mexicana.

Portada revista julio 2026

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