La marca sueca SKF percibe una oportunidad de expansión para su negocio en el envejecimiento del parque vehicular en México. Donde la edad promedio supera los 16 años y puede llegar hasta los 20.
Gonzalo Sánchez Gallardo, director de ventas de Aftermarket de SKF para México y América Latina, asegura que para un mercado así, lo más importante no es sólo tener una gran diversidad de soluciones, sino que estás sean de calidad y que respondan a la realidad exacta de los usuarios.
Para SKF, fabricante global de rodamientos y soluciones para movilidad, esta realidad representa una oportunidad de negocio que podría traducirse en un crecimiento muy por encima del ritmo orgánico durante los próximos años. Impulsado por una mayor demanda de refacciones de calidad y servicios especializados.
Desde la perspectiva de SKF, el reto del aftermarket mexicano no radica sólo en la disponibilidad de autopartes, sino en ofrecer soluciones que garanticen confiabilidad y reduzcan los tiempos de reparación. Sánchez Gallardo señaló que la empresa sueca busca diferenciarse en el aftermarket mexicano con una propuesta integral. La cual incluirá desde un vasto inventario con especificaciones correctas, soporte técnico, capacitación y atención especializada.
“Para SKF es una gran oportunidad porque nosotros vemos en el mercado mexicano que la refaccionaria o el taller están solucionando con lo que encuentran, no necesariamente con lo que quisieran tener o realmente necesitan. Nos damos cuenta de que, la oferta no es suficiente.”
Capacitación, pilar de la estrategia de SKF
Uno de los pilares de esa estrategia es precisamente la capacitación. SKF considera que el conocimiento técnico resulta tan importante como la calidad de la refacción. Por ello desarrolla programas dirigidos a mecánicos para enseñar procedimientos de instalación adecuados. Pues el uso correcto de herramientas especializadas y prácticas que permitan evitar daños a otros componentes del vehículo garantizan la satisfacción y lealtad de los clientes finales.
Gonzalo también sostiene que un trabajo correctamente ejecutado no solo reduce reclamaciones por garantía, sino que también mejora la seguridad del vehículo y fortalece la confianza del cliente hacia el taller. Además, de que promueve una visión integral del mantenimiento. En la que el reemplazo de una pieza debe considerar el estado de todos los componentes relacionados.
“Para SKF el usuario final de nuestra cadena de valor es el mecánico... Por eso es tan importante que él entienda por qué instalar una refacción SKF, con el fin de que el resultado en el negocio sea el mejor y su integridad sea parte de la prioridad.”
México, mercado clave
Las perspectivas de negocio para SKF en México son bastante optimistas, al igual que en toda la región latinoamericana. Actualmente la compañía registra crecimientos de doble dígito en el país. Una dinámica impulsada por sus tradicionales líneas de rodamientos y sellos. Además de la incorporación de nuevas familias de productos. Entre ellas kits de distribución, bombas de agua, crucetas y próximamente juntas homocinéticas.
Por otra parte, la ampliación del portafolio responde a la necesidad del parque vehicular actual, diverso y con amplias necesidades de mantenimiento. Aunque el mercado mexicano sigue dominado por vehículos con motores de combustión interna, SKF también prepara su crecimiento para la transición hacia la electromovilidad.
La empresa destacó que muchos vehículos híbridos y eléctricos ya incorporan componentes desarrollados por la marca desde su fabricación original. En consecuencia, esto les permite anticiparse al mercado de repuestos. En este contexto, la planta de SKF ubicada en Puebla desempeña un papel estratégico. Ahí se producen rodamientos para motores eléctricos, masas de rueda y otros componentes diseñados específicamente para vehículos híbridos y eléctricos. Además, ahí se desarrollan tecnologías híbridas y cerámicas que extienden la vida útil de los sistemas de propulsión electrificados.
Crecimiento acelerado para finales de 2026
Finalmente, respecto al comportamiento del mercado durante 2026, SKF reconoció que diversos factores modificaron temporalmente la demanda de autopartes. Entre ellos destaca el efecto del Mundial de fútbol, que impulsó previamente las reparaciones del transporte de pasajeros y posteriormente favoreció la recuperación de la demanda en vehículos de carga.
Para la segunda mitad del año, la empresa espera una mayor actividad impulsada por el periodo de lluvias, el incremento en el uso de automóviles particulares y una recuperación gradual del transporte de mercancías. Para SKF, todos estos elementos confirman que el aftermarket mexicano continuará creciendo conforme los consumidores prolonguen la vida útil de sus vehículos y busquen soluciones que les permitan mantenerlos en operación de forma segura y eficiente.
